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Deck- und
Balkenbrücken 

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Fachwerk-
brücken

Brückenbau

Wir realisieren den Neubau von Fuß- und Radwegbrücken für unterschiedliche Auflastungen und individuelle Anforderungen. Von der Beratung über die Planung bis zur Lieferung und Montage bieten wir ganzheitliche Lösungen aus einer Hand.

Unsere Brücken aus Duplex-Edelstahl und GFK stehen für hohe Tragfähigkeit, Korrosionsbeständigkeit und eine lange Lebensdauer.

Vor- und Nachteile der verwendeten Materialien

Eigenschaften
Duplex Edelstahl
Aluminium
glasfaserverzinkter Kunststoff
Fachbegriff
Forta 2205, 1.4462
EN AW - 6082 T6
Isophtalpolyester mit ca. 62% E-glass Anteil
Herstellungsprozess
Kalt- oder Warmgewalzt, Coil- oder Plattenware
Extrusion, Strangpressverfahren, Profile, Plattenware
Pultrusion, Profile
Bearbeitung zum Profil
fertiges Profil
fertiges Profil
Vorteile
Extrem hohe Korrosionsbeständigkeit, speziel gegen Chloride und Sulfate
Optimierte Querschnitte möglich
Hohe Festigkeiten bei extrem geringem Gewicht
Hoher E-Modul
Handling
Handling
Extrem hohe Festigkeiten
Hoher Widerverkaufswert bei Ende Lebendauer
Extrem gute CO2 Bilanz
Keine Schutzbeschichtung erforderlich
Elektroleitfähigkeit
Geringe Wärmeleitfähigkeit
Extrem gute CO2 Bilanz, Grüner Stahl
Gute Bearbeitbarkeit
Gute Bearbeitbarkeit
Hoher Widerstand gegen Spalt und Lochfrasskorrosion
Geringes Gewicht
nicht elektrisch Leitfähig
Sehr geringer Instandhaltungsaufwand
Sehr gute Eigenschaften gegen Ermüdung
Nachteile
Höhere Materialkosten
Beschichtung oder Eloxial notwendig
Geringer E-Modul, kleinere Spannweiten
Höheres Gewicht
Sehr hoher Engeiebedarf bei der Herstellung
Kein direktes Recycling bis heute möglich
Einschränkung in der Gestaltungsform
Keine UV Beständigkeit, Beschichtung notwendig
Große Spannweiten erfordern große Querschnitte und Fachwerkhöhen
Nur Schraub- oder Klebeverbindung
Geringer Lochleibungswiderstand

Eigenschaften der verwendeten Materialien

Eigenschaften
Duplex Edelstahl
Aluminium
GFK
Bemessung
Eurocode 3
Eurocode 9
Bauartgenehmigung
Material
Isotropes Material
Isotropes Material
Anisotropes Material
Zusammensetzung
Duplex (austenitisch-ferritischer Stahl)
wärmebehandelte Aluminium-Magnesium-Silizium-Legierung
Isophtalpolyester mit ca. 62% E-glass Bewehrung
Werkstoffnorm nach DIN
X2CrNiMoN22-5-3
AISiMgMn
EN 13706, E23
Notwendige Beschichtung
nein
ja
ja
Gewicht im Bezug auf Fuß- und Radwegbrücken
gering
sehr gering
etwas schwerer
Korrosiosbeständigkeit
extrem hoch
Hoch
extrem hoch
Reparatur
Einfach (Schweißen)
Einfach (Schweißen)
Einfach, aber aufwendig
Wartungsintensivität
sehr gering
mittel
mittel
Kosten
Hoch
Mittel
Mittel
UV Beständigkeit
ja
ja
bedingt (deshalb Lackierung nötig)
Widerstand gegen Lochfraßkorrosion
Sehr gut
gut
Extrem gut
Widerstand gegen Spannungs- und Rißkorrosion
Sehr gut
Mittel
Extrem gut
Lebenszykluskosten
sehr gering
gering
gering
Recycelbar
100%
100%
0%
CO2 Emmision unter Verwendung von Sekundärwerkstoff
0,5-1,2 kg CO2-Äquivalent pro kg
ca. 5-7 kg CO2-Äquivalent pro kg
3,16 kg CO2-Äquivalent pro kg
Schweißbarkeit
gut
gut
nicht möglich
Spanbarkeit
schlecht
Hoch
Hoch
Bohren
ja
ja
ja
Farbgebung
elektrochemisches Färben färben mittels nano-coating und PVD
Beschichten / Lackieren Eloxieren (Anodisieren)
Beschichten / Lackieren
Sägen
mechanisch, thermische Trennverfahren, Wasserstrahlschneiden
mechanisch, thermische Trennverfahren, Wasserstrahlschneiden
mechanisch, Wasserstrahlschneiden
Biegen
ja
ja
nein
mechanische Eigenschaften bei Raumtemperatur
extrem hoch
gut
Mittel
Dichte
7,8 kg/dm³
2,7 kg/dm³
1,8 kg/dm³
Zugkeiten, Längsrichtung
650-880MPa
290-310 MPa
240 Mpa
Zugfestigkeiten, Querrichtung
650-880MPa
290-310 MPa
50 Mpa
Druckfestigkeiten, Längsrichtung
650-880MPa
290-310 MPa
240 MPa
Druckfestigkeiten, Längsrichtung
650-880MPa
290-310 MPa
90 Mpa
E-Module
200 MPA
70 MPA
24-30 MPA
Schubmodul
80.000 MPa
26.400 MPA
3.000 Mpa
Streckgrenze
450 MPa
240-260 MPa
linear-elastisch
Bruchdehnung
25%
8-14%
3-6%
Lochleibung (wichtig bei Schraubverbindungen in Fachwerklösungen)
Extrem
Mittel
Schlecht
Axiale Schraubentragfähigkeit (Lochleibung)
650-880MPa
290-310 MPa
200MPa
Transversale Schraubentragfähigkeit (Lochleibung)
650-880MPa
290-310 MPa
120 Mpa
Widerstandsfähigkeit
Extrem
Hoch
Schlecht
Brinell-Härte, EN 59
270 HB
95 HB
unübliches Messverfahren
Barcol Härte
unübliches Messverfahren, da zu hart
unübliches Messverfahren, da zu hart
45 B
SCHLAGZÄHIGKEIT (CHARPY), ISO 179
100000 kJ/m²
unübliches Messverfahren
30 kJ/m²
Ausdehnung
Gering
Hoch
Längsrichtung gering, Querrichtung Hoch
Thermischer Ausdehnungskoeffizient, Längsrichtung, ISO 11359-2
13,0x10°-6 K^-1
23,7x10^-6 K^-1
10x10^6 K^-1
Thermischer Ausdehnungskoeffizient, Querrichtung, ISO 11359-2
13,0x10°-6 K^-1
23,7x10^-6 K^-1
20-32x10^6 K^-1
Wärmeleitfähigkeit, EN 12667
15 W/mK
170-220 W/mK
0,3 W/mK
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